來賓單相串激電機產地貨源公司
發布時間：2023-05-26 01:43:01
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我們知道，當電機的負載增大時，串激電機的轉速會變慢，這是電機運行過程由于負載變化而發生的一種被動變化，那么從主觀控制的角度，如何去實現該類電機轉速的調整呢？比較常用的調速方法有：1.調壓調速：電源與電機內部饋電引線間串接晶閘管或電抗器；2.調磁調速：通過串并接轉換、分級抽頭的方式改變磁通大小，進而改變電機轉速；3.串電阻調速：本質上仍為調壓調速，只是將串接電抗器換成可變電阻，可以平滑改變電機的端電壓，實現了無級調速。
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普通的交流電機轉速取決于供電電源的頻率，以及電機自身極數，而單相串激電機的轉速，則與直流電機的轉速關系相同，可以按照感應定律進行計算，與電源頻率和極數無關。影響電機轉速的因素為電源電壓、磁通和導體數量，相對而言，電源電壓是恒定的，要改變電機的轉速，則可以從改變磁通和導體數量入手，電機轉速與磁通呈負相關，轉速隨負載增大而明顯下降特性，是該類電機的軟特性。
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電機的種類有很多，但按照供電電源來分，無非就是交流電機和直流電機。那么有沒有既可以使用交流電源，也可以使用直流電源的電機呢？答案是有的，串激電機就是一種交直流電通吃的電機。單相串激(串勵)電機使用相當普遍，像手電鉆、角磨機等各類手持電動工具以及小家電大多使用的就是單相串激(串勵）電機，這種電機明顯的特征是有碳刷。
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繞組在切割磁通線的時候會感應出反電動勢，轉速越高，反電動勢越大，對繞組電流的限制越大。對于串激電機來說，定子磁場的位置是固定的，在通電瞬間，轉子和定子是相對靜止的，沒有切割磁通線的情況存在，所以也就沒有反電動勢。電流此時是很大的，磁通和電樞電流也大，所產生的電磁轉矩也大。隨著轉速的增加，反電動勢增加，電流減小，轉矩也減小。這就是串激電機的一個特點，轉速越慢轉矩越大，我們平時使用手持電動工具時應該有這樣的感受。
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單相串激電動機的空載轉速在理論上是無窮大的，所以空載轉速很高。因此通常考慮到電機機械強度問題，不允許空載運轉，怕“飛車”。但是實際上由于軸承的摩擦，電刷的壓力及摩擦，電樞風摩以及通風散熱的需求，電樞上裝有風葉，相當于給電機加上一個小的負載，因此實際的空載轉速不可能是無窮大的。但是空載轉速還是比較高，一般為額定轉速的1.5～3倍，甚至更高。
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微電機的冬季日常保養要注意：1、電動機在冬季長期運行，軸伸端傳遞動力，往往負荷端的軸承溫度會高一些，二非軸伸端電機的軸承溫度會低一些，在冬季尤其是室外運行不容易形成油膜，及時進行補油，溫度過低應加低溫潤滑油。2、一般電動機為3#鋰基潤滑脂，加油量如下：2極的高速電機，一般的加油量為總容積的40~50%左右；4極中速電機，一般的加油量為總容積的60~70%左右；6極以上的低速電機，一般的加油量為總容積的80~90%。3、在冬季尤其在下雪天氣，電機在停機后，由于電機溫度和環境溫度相差很大，在濕度較大的環境中容易產生凝露，尤其電機接線柱、引線等處，應擦拭干凈，防止三相短路；電機如果安裝有加熱器，應在再次啟動前開啟1-2分鐘，進行除露。