興寧串激電機(jī)批發(fā)多少錢
發(fā)布時(shí)間：2023-09-06 01:39:16
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以電鉆的實(shí)際效果為例，當(dāng)負(fù)載加大時(shí)，可以明顯感覺(jué)到電機(jī)轉(zhuǎn)速在下降。我們從理論上進(jìn)行分析：當(dāng)負(fù)載加大時(shí)，為了滿足拖動(dòng)負(fù)載的需求，電機(jī)的電樞電流會(huì)增大，因?yàn)閯?lì)磁繞組與電樞繞組的串激關(guān)系，勵(lì)磁電流也增大致使磁通增大，因磁通與電機(jī)的轉(zhuǎn)速呈負(fù)相關(guān)，所以電機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)下降。與此同時(shí)由于電樞電流的增大，因?yàn)榘l(fā)熱原因?qū)е赂鞑糠蛛娮柙龃蟮耐瑫r(shí)壓降也增加，這樣又導(dǎo)致了電勢(shì)下降，也是轉(zhuǎn)速變慢的一個(gè)因素。
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根據(jù)可控移相整流的方法，有全波整流和半波整流兩種，同樣的串勵(lì)電機(jī)的調(diào)速方法也有全波可控移相整流和半波之分。采用半波整流的方式，在交流電源正弦信號(hào)的正半周期內(nèi)，由可控硅的特性中，當(dāng)延遲時(shí)間給其一適當(dāng)正脈沖信號(hào)，可控硅導(dǎo)通，串勵(lì)電機(jī)從而獲得電源激勵(lì)而工作。不同的延遲時(shí)間對(duì)應(yīng)的不同的電壓激勵(lì)，電機(jī)就會(huì)輸出不同的速度，從而實(shí)現(xiàn)速度控制。
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單相串激電動(dòng)機(jī)的空載轉(zhuǎn)速在理論上是無(wú)窮大的，所以空載轉(zhuǎn)速很高。因此通常考慮到電機(jī)機(jī)械強(qiáng)度問(wèn)題，不允許空載運(yùn)轉(zhuǎn)，怕“飛車”。但是實(shí)際上由于軸承的摩擦，電刷的壓力及摩擦，電樞風(fēng)摩以及通風(fēng)散熱的需求，電樞上裝有風(fēng)葉，相當(dāng)于給電機(jī)加上一個(gè)小的負(fù)載，因此實(shí)際的空載轉(zhuǎn)速不可能是無(wú)窮大的。但是空載轉(zhuǎn)速還是比較高，一般為額定轉(zhuǎn)速的1.5～3倍，甚至更高。
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根據(jù)可控移相整流的方法，有全波整流和半波整流兩種，同樣的串勵(lì)電機(jī)的調(diào)速方法也有全波可控移相整流和半波之分。全波方式的原理和半波是一樣的，采用雙向可控硅，在交流正弦信號(hào)的負(fù)半周期內(nèi)，通過(guò)給出可控硅的控制脈沖，實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)輸入電源電壓的控制。這樣的話，在一個(gè)電源周期內(nèi)，對(duì)電機(jī)的速度信號(hào)進(jìn)行兩次調(diào)節(jié)，能夠提高系統(tǒng)的反應(yīng)速度，及時(shí)對(duì)電機(jī)速度的調(diào)節(jié)使電機(jī)的運(yùn)行更加平穩(wěn)，調(diào)速范圍更廣。