宜州串激電機批發價格
發布時間：2024-01-01 01:35:24
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串激電動機的轉子部分為“線圈+換向器”組成的電樞，通過碳刷與定子部分的勵磁繞組直接連接，因而電樞電流和勵磁電流的大小完全相同，雖然本質上為典型的直流電機，但與普通直流電機還是有區別的，即起動轉矩更大、特性軟，因而電動工具廣泛應用的是串激電動機而不是普通直流電機。
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在高空作業平臺上用于載重舉升時可以提供較大的動力，如12米或10平臺高度的車，一般額定載重為350KG，在滿載舉升時需要較大的動力提供，峰值電流可接近或超過300A，這時就靠著這個串勵電機為舉升提供足夠的能量。高空作業平臺上使用的串勵電機通常配合使用的馬達驅動器是電壓調節的，通過ECU輸出0~5V的模擬量信號給馬達控制器，馬達驅動器再將控制信號給到電機，實現電機的調速。
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單相串勵電機的電壓調速方法采用的可控移相調壓，利用可控硅的觸發電壓滯后于輸入電壓實現對輸入電壓的移相觸發。在實現方法上有硬件和軟件方式。采用軟件方法，硬件上只需增加微處理，將控制算法程序寫入微處理器，利用微處理器來觸發可控硅的延時導通從而實現對串勵電機的速度控制。這種方法的電路比較簡單，應用單片機就可以完成，節省了成本。所以在實際的應用中，多采用這種方法。
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導體數量是電機固有參數，成品電機不可調，故而在實際過程中是通過電源電壓、磁通來調節轉速的。比較常用的調速方法有：1.調壓調速電源與電機內部饋電引線間串接晶閘管或電抗器；2.調磁調速通過串并接轉換、分級抽頭的方式改變磁通大小，進而改變電機轉速；3.串電阻調速本質上仍為調壓調速，只是將串接電抗器換成可變電阻，可以平滑改變電機的端電壓，實現了無級調速。
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單相串激電動機的空載轉速在理論上是無窮大的，所以空載轉速很高。因此通常考慮到電機機械強度問題，不允許空載運轉，怕“飛車”。但是實際上由于軸承的摩擦，電刷的壓力及摩擦，電樞風摩以及通風散熱的需求，電樞上裝有風葉，相當于給電機加上一個小的負載，因此實際的空載轉速不可能是無窮大的。但是空載轉速還是比較高，一般為額定轉速的1.5～3倍，甚至更高。