深圳單相串激電機聯系電話地址
發布時間：2024-01-07 01:35:31
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單相串勵電機的調速，大多數采用調節電壓的方法，就是改變電動勢。根據其機械特性，影響電機轉速的有電動勢，磁通和電樞導體數。對于已經制成的電機，導體數已定，不能改變，所以不能采用這個方法，如果采用改變磁通的方法，就是要在激磁線圈處并聯可調電阻，但此電阻消耗功率多，而且體積大，因此不是簡單經濟的方法。采用調節電壓方法，采用可控硅調速技術，具有線路簡單，元件體積小等特點，是一種簡單有效的方法。
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在電機通電瞬間，轉子和定子相對靜止，此時沒有反電動勢，電流會很大，磁通和電樞電流也很大，因而就產生的較大的電磁轉矩。隨著電機轉速的增加，反電動勢也增加，電流減小，轉矩也減小。轉速越慢、轉矩越大是串激電機的一大特點，與手動檔汽車不同檔位對應的速度和驅動力矩大小關系很相似。高轉速、大轉矩、可調速，且交流直流電源通吃，是串激電機的優勢，但該類電機振動和噪聲大，電機工作時會有火花出現，有較強的電磁干擾，因而，在一些特定的環境中使用受限，如在防火、防爆的環境中使用時，須有相應的隔離或防護措施。
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直流無刷電機的轉速與加在線圈上的頻率有關，前提是無刷直流電機是由多相脈沖供電。如果是步進電動機之類的無刷電機，那么其轉速就與無刷直流電機所接受的誤差信號有關，其轉速與誤差信號成正比。可以根據無刷直流電機的轉速計算公式也能知道其轉速與點數電壓、電樞電阻及氣隙主磁通有關。倘若在電機電壓的恒定情況下，直流無刷電機的轉速則受到磁通量以及線圈的匝數等因素影響。此外，無刷直流電機的轉速還受到電壓、電機結構的系數以及磁感應強度等因素影響。
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單相串激電動機的空載轉速在理論上是無窮大的，所以空載轉速很高。因此通常考慮到電機機械強度問題，不允許空載運轉，怕“飛車”。但是實際上由于軸承的摩擦，電刷的壓力及摩擦，電樞風摩以及通風散熱的需求，電樞上裝有風葉，相當于給電機加上一個小的負載，因此實際的空載轉速不可能是無窮大的。但是空載轉速還是比較高，一般為額定轉速的1.5～3倍，甚至更高。