連州串激電機(jī)聯(lián)系電話地址
發(fā)布時(shí)間：2024-04-20 01:24:19
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直流電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)“平滑而經(jīng)濟(jì)的調(diào)速”；直流電機(jī)的調(diào)速不需要其它設(shè)備的配合，可通過改變輸入的電壓/電流，或者勵(lì)磁電壓/電流來調(diào)速。直流電機(jī)雖不需要其它的設(shè)備來幫助調(diào)速，但自身的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高；在大功率可控晶閘管大批量使用之前，直流電動(dòng)機(jī)用于大多的調(diào)速場(chǎng)合。在大功率可控晶閘管工業(yè)生產(chǎn)化后，交流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速變得更簡(jiǎn)單了，交流電動(dòng)機(jī)的制造成本低廉，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)就表現(xiàn)出來。
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串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁繞組與轉(zhuǎn)子繞組之間通過電刷和換向器相串聯(lián)。勵(lì)磁電流與電樞電流成正比，定子的磁通量隨著勵(lì)磁電流的增大而增大，轉(zhuǎn)矩近似與電樞電流的平方成正比，轉(zhuǎn)速隨轉(zhuǎn)矩或電流的增加而迅速下降。其起動(dòng)轉(zhuǎn)矩可達(dá)額定轉(zhuǎn)矩的5倍以上，短時(shí)間過載轉(zhuǎn)矩可達(dá)額定轉(zhuǎn)矩的4倍以上，轉(zhuǎn)速變化率較大，空載轉(zhuǎn)速甚高(一般不允許其在空載下運(yùn)行)?？赏ㄟ^用外用電阻器與串勵(lì)繞組串聯(lián)(或并聯(lián))、或?qū)⒋畡?lì)繞組并聯(lián)換接來實(shí)現(xiàn)調(diào)速。
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普通的交流電機(jī)轉(zhuǎn)速取決于供電電源的頻率，以及電機(jī)自身極數(shù)，而單相串激電機(jī)的轉(zhuǎn)速，則與直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速關(guān)系相同，可以按照感應(yīng)定律進(jìn)行計(jì)算，與電源頻率和極數(shù)無關(guān)。影響電機(jī)轉(zhuǎn)速的因素為電源電壓、磁通和導(dǎo)體數(shù)量，相對(duì)而言，電源電壓是恒定的，要改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速，則可以從改變磁通和導(dǎo)體數(shù)量入手，電機(jī)轉(zhuǎn)速與磁通呈負(fù)相關(guān)，轉(zhuǎn)速隨負(fù)載增大而明顯下降特性，是該類電機(jī)的軟特性。
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在高空作業(yè)平臺(tái)上用于載重舉升時(shí)可以提供較大的動(dòng)力，如12米或10平臺(tái)高度的車，一般額定載重為350KG，在滿載舉升時(shí)需要較大的動(dòng)力提供，峰值電流可接近或超過300A，這時(shí)就靠著這個(gè)串勵(lì)電機(jī)為舉升提供足夠的能量。高空作業(yè)平臺(tái)上使用的串勵(lì)電機(jī)通常配合使用的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器是電壓調(diào)節(jié)的，通過ECU輸出0~5V的模擬量信號(hào)給馬達(dá)控制器，馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器再將控制信號(hào)給到電機(jī)，實(shí)現(xiàn)電機(jī)的調(diào)速。