桂林單相串激電機生產廠家
發布時間：2024-07-30 01:20:29
桂林單相串激電機生產廠家
以電鉆的實際效果為例，當負載加大時，可以明顯感覺到電機轉速在下降。我們從理論上進行分析：當負載加大時，為了滿足拖動負載的需求，電機的電樞電流會增大，因為勵磁繞組與電樞繞組的串激關系，勵磁電流也增大致使磁通增大，因磁通與電機的轉速呈負相關，所以電機的轉速會下降。與此同時由于電樞電流的增大，因為發熱原因導致各部分電阻增大的同時壓降也增加，這樣又導致了電勢下降，也是轉速變慢的一個因素。
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單相串激電機又稱交直流兩用電機，當然可以用于直流電源供電。在結構上與直流串勵電機幾乎相同，若說有細微區別，也就是直流電機的定子可能有時用一般的薄鋼板疊成，甚至可用整塊鋼制成。而單相串激電機卻只能用硅鋼片疊成。直流電機除串勵以外還有并勵，它勵，復勵等勵磁方式，只能說單相串激電機與直流串勵電機結構相同，即使是相同，單相串激電機可用于直流，不代表所有串勵電機都可用于交流，其它勵磁方式更是不能通用的。單相串激電機機械特性較軟，多用于電動工具，你可以用直流供電，這樣性能會更好一點。若改為并勵，機械性能將變硬，類似于并勵直流電動機的特性。
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在高空作業平臺上用于載重舉升時可以提供較大的動力，如12米或10平臺高度的車，一般額定載重為350KG，在滿載舉升時需要較大的動力提供，峰值電流可接近或超過300A，這時就靠著這個串勵電機為舉升提供足夠的能量。高空作業平臺上使用的串勵電機通常配合使用的馬達驅動器是電壓調節的，通過ECU輸出0~5V的模擬量信號給馬達控制器，馬達驅動器再將控制信號給到電機，實現電機的調速。
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普通的交流電機轉速取決于供電電源的頻率，以及電機自身極數，而單相串激電機的轉速，則與直流電機的轉速關系相同，可以按照感應定律進行計算，與電源頻率和極數無關。影響電機轉速的因素為電源電壓、磁通和導體數量，相對而言，電源電壓是恒定的，要改變電機的轉速，則可以從改變磁通和導體數量入手，電機轉速與磁通呈負相關，轉速隨負載增大而明顯下降特性，是該類電機的軟特性。
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串激電機和感應電機的區別：1.串激電機內部有碳刷，會慢慢磨損。工作時有火花，有較強的電磁干擾，轉速高，定/轉子都有線圈。感應電機，無碳刷，一般多為電容啟動，及定子為線圈，轉子為鑄鋁件，單相的一般為3000轉以下。2.串激電機噪音較大，啟動轉矩大，能交直流通用。感應電機噪音較低。3.后期維護費用相不同。有刷的電機根據不同的使用環境條件從200h到1000h要換電刷，有刷電機長時間工作后容易造成碳粉積聚，造成電機絕緣下降。另外有換向火花產生，對于防火、防爆場所須進行安全防護或采用防爆電機。而感應電機則完全規避了這些弱點，只要軸承不壞電機一般不會壞，壽命較長。
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單相串勵電機的電壓調速方法采用的可控移相調壓，利用可控硅的觸發電壓滯后于輸入電壓實現對輸入電壓的移相觸發。在實現方法上有硬件和軟件方式。采用軟件方法，硬件上只需增加微處理，將控制算法程序寫入微處理器，利用微處理器來觸發可控硅的延時導通從而實現對串勵電機的速度控制。這種方法的電路比較簡單，應用單片機就可以完成，節省了成本。所以在實際的應用中，多采用這種方法。