茂名單相串激電機聯系電話地址
發布時間：2022-08-14 01:52:55
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單相串勵電動機俗稱串激電機或通用，因激磁繞組和勵磁繞組串聯在一起工作而得名。單相串勵電動機屬于交、直流兩用電動機，它既可以使用交流電源工作，也可以使用直流電源工作。相串激電動機轉速高、體積小、重量輕、調速方便，所以在絕大部分電動工具中作為動力源。但電動工具所用單相串激電動機起動頻繁，轉速高、振動大、負載不均勻且易堵轉而使電樞溫升急劇升高。正是由于這些特點，對單相串激電動機在制造質量上提出了很高的要求。單相串激電動機主要是由定子、電樞和機殼三大部分組成，對電樞的要求至高。
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單相串激電動機的基本結構組成為定子、電樞和機殼，特定的使用條件，如頻繁起動、高轉速、較大的振動，以及多變的負載工況等，都可能導致電機堵轉，便電機定子繞組及電樞溫度升高，在實際應用中我們會感受到電動工具嚴重發熱。基于以上原因，對于串激電機的電樞質量性能要求很高。
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導體數量是電機固有參數，成品電機不可調，故而在實際過程中是通過電源電壓、磁通來調節轉速的。比較常用的調速方法有：1.調壓調速電源與電機內部饋電引線間串接晶閘管或電抗器；2.調磁調速通過串并接轉換、分級抽頭的方式改變磁通大小，進而改變電機轉速；3.串電阻調速本質上仍為調壓調速，只是將串接電抗器換成可變電阻，可以平滑改變電機的端電壓，實現了無級調速。
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單相串激電動機的空載轉速在理論上是無窮大的，所以空載轉速很高。因此通常考慮到電機機械強度問題，不允許空載運轉，怕“飛車”。但是實際上由于軸承的摩擦，電刷的壓力及摩擦，電樞風摩以及通風散熱的需求，電樞上裝有風葉，相當于給電機加上一個小的負載，因此實際的空載轉速不可能是無窮大的。但是空載轉速還是比較高，一般為額定轉速的1.5～3倍，甚至更高。
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在電機通電瞬間，轉子和定子相對靜止，此時沒有反電動勢，電流會很大，磁通和電樞電流也很大，因而就產生的較大的電磁轉矩。隨著電機轉速的增加，反電動勢也增加，電流減小，轉矩也減小。轉速越慢、轉矩越大是串激電機的一大特點，與手動檔汽車不同檔位對應的速度和驅動力矩大小關系很相似。高轉速、大轉矩、可調速，且交流直流電源通吃，是串激電機的優勢，但該類電機振動和噪聲大，電機工作時會有火花出現，有較強的電磁干擾，因而，在一些特定的環境中使用受限，如在防火、防爆的環境中使用時，須有相應的隔離或防護措施。
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單相串激電機的結構與直流串勵電機的結構基本是相同的。定子由鐵心和勵磁繞組組成，轉子由鐵心、電樞繞組、換向器及轉軸組成。勵磁繞組和電樞繞組都是繞線式繞組，二者通過碳刷和換向器形成串聯回路，這也是串勵的由來。定子繞組也就是勵磁繞組一般只有一對磁極。轉子繞組也就是電樞繞組的線圈不是閉合的，只有碳刷接觸時才形成閉合回路。